
有关去工地实习报告范文集合六篇
在经济飞速发展的今天,报告十分的重要,报告具有成文事后性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编精心整理的去工地实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
去工地实习报告 篇1
加强自已的实践操作能力和与人沟通能力,将所学的理论知识运用到实际工作当中。我来到了xx建筑公司进行实习,以下是我的实习报告。
一、实习概况
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比。
一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
二、实习内容
施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。
在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。
浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。
三、实习总结
通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!
去工地实习报告 篇2
一、实习说明
1. 实习时间:××××年××月××日至今。
2. 实习地点:××××工地
3. 实习性质:毕业顶岗实习。
二、实习单位及工程介绍
(一)单位介绍
(二)工程介绍
建设中的××项目是××工程
三、实习全过程及小结
(一)实习过程
刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了××。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实习的日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。
四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。
(二)工作小结
就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。
1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;
2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;
3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;
4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;
5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。
四、实习收获及总结
这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实习工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实习相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。
有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的.基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实习中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。
短短实习,是一次我们可以直接面对和接触触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我"怎么了?"就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。实习时,我们所见的社会,不可避免有阴影面,但是我觉得好的东西始终多一些。因为我每天都可以看到温暖的太阳,闻到温馨新鲜的空气,见到许许多多可爱的人。
去工地实习报告 篇3
这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。
(1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
(3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
(4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
(5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。
去工地实习报告 篇4
时光荏苒,举手投足之间就过去的了两个月。脑海中初次来到这个工地的场景依旧清晰,现如今桩基工程即将完工,我不由自主发出感慨,时间过得真快啊!在这两个月的实习过程中,虽不能说感慨万千,但感受还是颇深。
这两个月期间,我们都在和时间赛跑,在赛跑的过程我体会到了工作的艰辛,以及生活的不易。机器24小时在运转,无论是烈日还是雨天,大家都在坚持,真的应了那句话:我们手里攥着不止一个人的爱与期待,肩上担负着不止一个人的梦想与愿望,即使天资平庸,也要为了他们而努力,而奋斗!
梦想注定是孤独的旅行,路上少不了质疑和嘲笑,但那又怎样,哪怕遍体鳞伤,也要活得漂亮!在这些日子里,我沉思过,也快乐过;受过惊吓,也受过委屈;流过汗水,也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡饭的时候我都会告诉自己,总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父,饱受过战乱的颠沛琉璃,曾与饥寒交迫作斗争,茶堂当过伙计,也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说,我的人生起点根本不算什么。
来到工地的当天,李经理就把他住的房间让给了我们,生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经历,可以说是天壤之别,这次算是遇到明主了,包括仓工和汪工在内的管理人员,对我们都很照顾。说实话,真有一种家的感觉!
我们放眼到施工现场的管理和技术上,以我的专业知识和这两个月的实习经验来评价,本次桩基工程施工还存在很多的不足之处,以下几方面我个人认为是需要改进的:
一、场地线路的安排
实际:虽给每台桩机分区域,但是杂乱无章。路线不整齐,缺乏规范性。
需要改进:
1.主干道预留1排桩位
设计图纸上,预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路单车道(3.5米)宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。
2、次干道预留1排桩位
次干道预留一排桩位,可保证行车宽度大于4米。就算只有4米也要比高速公路单车道宽,完全足够混凝土车同行。
3、十字交叉口周边四个桩位预留
主干道和次干道交叉位置预留四个桩位,形成圆弧角,以便车辆拐弯。
二、泥浆管、水管和缆线的埋设。
实际:在地面简单成槽,将泥浆管、水管和缆线埋设,再铺细沙。
需要改进:为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通,可以在主干道和次干道(避开设计桩位)成槽埋设涵管,将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内,然后回填细沙,再铺设钢板,更加保证管线不受破坏。预留桩位可减少大量钢板的使用,节省的经费可用于购买涵管。
三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题
实际:多数电焊工和工人为了省事,搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置,上部只挂入钢筋笼。螺旋筋在下放过程中会时不时上提,以致松掉,缩卷在一起,最后导致钢筋笼无法下放。需要改进:至少保证,每个螺旋点焊一下,首尾搭接处必须焊牢固。
四、下钢筋笼的问题
实际:底笼底端虽用Φ600mm的箍筋,但下放的过程中还是会刮到孔壁,工人为省事不上护壁环(保护块),保护块质量太差,下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的原因:护壁环的制作是用的水泥胶砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。
需要改进:在钢筋笼(底笼端)部增设护壁环,并且保证每节焊接处有3~5个护壁环(原理:将滑动摩擦变滚动摩擦),可保证混凝土保护层厚度,还可减小钢筋笼与孔壁之间的碰撞,降低沉渣厚度,减小钢筋笼的下放过程中的变形,从而有利于导管的下放和拔出。护壁环(保护块)质量改进:增加水泥含量,在水泥胶砂中加入粒径较小的粗骨料,在润湿的钢板上晾晒。
五、打桩的顺序
实际:将场地分区域后,工人就近成孔,毫无顺序。
需要改进:根据场地的实际面积,和工期要求确定桩机台数。将场地划分相对均衡的等分,用S形顺序成桩,遇到障碍可跳到下一个桩位,旋挖机清障后及时把该桩位的补上。桩机打桩(由内→外),先区域内,再次干道,最后主干道。
六、器材的管理
实际:部分器材由安全员负责,放置在办公室。部分堆在仓库室,仓库室可随意进出,部分直接扔在施工场地上,比如吊格构柱用的钢丝绳、挂钩和卸扣,要用的时候花费几个小时需找,不要的时候就乱扔。
需要改进:设置一个仓库,仓库加门带锁,由材料员管理,凡是需要借用器材的都需要登记,用完及时归还。材料遗失不见或者严重损坏,找相应的人员负责(责任制)。比如:卸扣、履带吊专门用的钢丝绳、挂钩,以及购买的新水管、泥浆管、铁丝、雨衣、雨靴、安全帽、劳保鞋、马甲、油漆、旋挖机小钻头等等。
七、旋挖清障后回填问题
实际:旋挖机清障石头、砂子的土清出,直至看见松软的原状土,清障后,用小挖机将原状土回填,回填量不够,密实度不够,还是会发生塌孔。对清障后的孔洞不进行遮盖或提示,危险性高。需要改进:我们可以利用废泥浆回灌,然后用废弃钢筋制作的网盖 盖住。因为废泥浆的比重大,可以有效的平衡土的应力,防止孔壁坍塌。废钢筋池有大量的短钢筋可以利用,叫电焊工焊接30~40个钢筋网盖(Φ﹥800mm)。提示:清障孔废浆回灌可以安排两三个小工负责,因为场地上打酱油的小工多了去。
八、部分机器退场的人员利用
实际:7月4号下午两台桩机出场,1号和7号机晚班依旧没有人上。
需要改进:其实,可以让这两台退场的人员到1号机和7号机上晚班。我们的人工费是由桩数决定,所以固定不变,这两台退场的人员安排到1号和7号机上班,他们可以多赚钱,对公司来说,可以加工期进度,保证工期之内完工,或者提前完工,提前完工可以节省水电以及各方面的经费支出。
去工地实习报告 篇5
一、实习目的
二、实习时间及地点:
20xx年6月24号浙江江山浙江德生木业有限公司
20xx年6月30号南浔浙江世友地板有限公司
20xx年6月28号安吉浙江天振竹木开发有限公司
德生木业现在拥有国内最先进的胶合板生产线和工艺技术,是目前浙江省最大的全松木混凝土胶合模板生产企业,主产品松木胶合模板年产110万张,各种杉木料、松木料28000立方米。
浙江世友木业有限公司主要生产和销售实木地板、实木复合地板、仿实木地板系列产品。
浙江天振竹木开发有限公司生产主打产品是竹地板,以生产、研发、销售竹地板、实木复合地板、生态地板、强化地板为主营业务,公司总占地面积达20万平方米,年产量超过600万平方米。
三、实习内容
1、地板分类:实木地板、实木复合地板、强化复合木地板以及竹木地板四大类
2实木地板生产工艺:原材料—检验—合格入库—干燥—养生—四面刨光—片检
竹材
一、实习目的
二、实习时间及地点:
20xx年6月28号安吉浙江安吉雪强竹木家居有限公司
20xx年6月28号安吉浙江天振竹木开发有限公司
浙江天振竹木开发有限公司以生产、研发、销售竹地板、实木复合地板、生态地板、强化地板为主营业务,公司总占地面积达20万平方米,年产量超过600万平方米。
三、实习内容
1、
木门
四、实习目的:
五、实习时间及地点:
20xx年6月24号浙江江山欧派门业有限公司
江山欧派门业有限公司成立于二○○四年,位于"中国木门之都"——中国江山,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业木门制造创新科技企业。公司专注于创新,专精于木门,主导产品是原木门、实木复合门、epc生态门、钛铝合金门等多元产品,引领家居消费的时尚风向,实现各种木门消费需求在欧派得到满足,不同木门需求在欧派达成共识。
六、实习内容
1、木门分类:免漆门,实木门(分为标准门,工艺门,面包门),拼装门。4、木门生产工艺:
原木开料烘干定型选料断料剖料平刨压刨开槽开榫打线压线精定尺寸切角拼装—复合首次热压毛坯沙光裁边
封边热压贴面修检打磨油漆检验包装入库木门存放及使用注意事项
未上油漆产品应在五天内上油漆木门存放及使用注意事项
未上油漆产品应在五天内上油漆。尽量避免户外阳光长时间照射,防止木门受热。地热取暖期内,不安装的木质门在存放时必须避免直接存放于地面烘烤。
保持室内空气流通,防止木门经常性受潮,溅上水后应用干布擦拭干净,以避免产生局部膨胀。
防止木门受到不正常的撞击,开关时不宜用力过猛或开启角度过大。
尽量避免户外阳光长时间照射,防止木门受热。地热取暖期内,不安装的木质门在存放时必须避免直接存放于地面烘烤。
保持室内空气流通,防止木门经常性受潮,溅上水后应用干布擦拭干净,以避免产生局部膨胀。
防止木门受到不正常的撞击,开关时不宜用力过猛或开启角度过大。
去工地实习报告 篇6
建筑施工存在的问题
1.建筑施工引起的环境污染
对我在工地的这两周而言,我深切体会到建筑施工造成的环境污染严重影响着周围居民的日常生活,给人们带来了很大的不便。
建筑工程中的环境污染主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反应最强烈和常见的问题。据统计,在环境噪声源中,建筑施工噪声占5%,施工时打桩机的噪声瞬间值超过90db(a),混凝土浇捣时的噪声达到80db(a),可见施工噪音是一个非常值得关注的问题;而泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;而光污染是近年来才提出的问题,城市建设中的光污染主要来源于建筑物表面釉面砖、磨光大理石、涂料,特别是玻璃幕墙等装饰材料形成的反光。施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光也是重要的污染。强烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱,甚至引起交通事故。同时这些也是施工现场引起火灾的重要来源。
2.建筑施工中的事故问题
建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示,XX年,发生建筑施工事故1015起、死亡1193人,与上年相比,事故起数下降了11.28%,死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故),与上年相比,事故起数上升了2.38%,死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析,90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成,80%以上的事故发生在民工、临时工身上。
引起安全事故的主要原因有以下几点:
1.一线操作人员安全意识和技能较,
2. 以包代管,导致安全管理薄弱,
3.安全制度形同虚设,监管部门力度不够。
3.施工人员的素质亟待提高
农民工现在已成为建筑业劳动力的主体。一个农民从农村放下锄头到大城市的建筑工地当民工,是很难马上适应的。从近几年发生的安全死亡事故分析来看,其中有80%左右的死者从农村到城市工地工作不满三个月。他们没有经过必要的上岗培训,缺乏自我保护意识。那么谁应该负起培训他们的责任呢?回答是用人单位。假如是整建制的合格分包工队伍,安排培训民工还是有可能的,但目前的情况是,大多数分包队伍都做不到。
在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。



