去企业实习报告

时间:2026-01-24 22:16:10
关于去企业实习报告模板汇总九篇

关于去企业实习报告模板汇总九篇

在不断进步的时代,报告的适用范围越来越广泛,不同种类的报告具有不同的用途。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编精心整理的去企业实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

去企业实习报告 篇1

实习单位:xx集团上海xx公司

实习时间:20xx年1月1日——1月3日

指导老师

实习目的:经过一学期现代企业管理的学习,对现代企业管理的定义、基本功能、各个环节管理有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

实习方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

公司基本情况:公司地处上海浦东新区,占地面积3181。88亩,厂区西面和北面濒临黄浦江,岸线总长度1747米。在岗人数由1999年的2。05万人精简到现在的8000人。有炼钢、特钢2个炼钢厂,厚板、中板2个轧钢厂,具有中厚板240万吨的综合生产能力。20xx年浦钢钢产量152。35万吨,同比增长4。4%:钢材产量238。21万吨,比20xx年增加20。97万吨,同比增长13。61%;实现销售收入84。35亿元。

公司简介: xx集团上海xx公司(原上海第三钢铁厂),始建于1913年。现年产钢和钢材各达250万吨和200万吨,为全国500家最大工业企业和全国冶金行业的特大型重点骨干企业之一。公司能冶炼755个钢种,轧制1300多品种规格。本公司产品被广泛用于机械、造船、化工、煤矿、电力、建筑、汽车、航天等工业行业以及军工和出口,在国内外享有盛誉。 97年全公司质量体系通过iso9002标准认证,公司产品的质量认证覆盖面达到100%。

主要产品:各类普碳钢、低合金钢、合金钢、不锈钢薄板、中板、宽厚板、各类低合金带肋钢筋和异型钢材以及大小型铸钢件和铸铁件(型钢20xx年4月停产)。

主要系统设备: 炼钢系统设备有转炉、直交流电炉,其中有2座100吨直流电弧炉、lf钢包精炼炉、vd真空精炼炉和一台300*20xx毫米板坯连铸机;轧钢系统设备有?985/? l800*4200毫米四辊可逆式粗轧机、3300毫米四辊可逆式精轧机以及中小型材轧机等。整个装备处于国内领先水平。

公司内部管理的改革: 一个成功的企业离不开本组织内部的改革和创新,三钢公司长期以来坚持以内部改革来拉动经济的增长,并取得了很好的效果。

公司内部管理考核指标的改革完善了内部分公司的各项指标考核制度,公司成立了以制作部牵头的考核小组,分月份分别对四个分公司进行内部管理指标考核,主要分三大块进行考核:

1、绩效责任制的考核(生产、质量、技术)

2、经济责任制的考核(计划、控制、考核)

3、客户诚信度的考核(按时、按量、按质的履行)。

工资考核的改革 创新薪酬分配制度,激励员工生产积极性,公司破除以前的铁工资制度,先后对工资的制定和考核进行了调整,从加法工资制调整到减法工资制,具体操作方式为:

1、加法工资制: 改变以前的铁工资制度,先确定一个最底的工资标准,再从底到高层层加码,让员工有取得高工资的动力和希望,进而促进了劳动生产率,增加了员工的收入和企业的经济效益。

2、减法工资制: 先确定最高的工资额和相应的考核标准,通过指标进行减法式考核。 目的:让员工保持最佳的劳动生产率,进而提高企业经济效益。 具体运作:在执行加法工资制后,员工并没有时时维持在一个高的工资标准,也就是说没有达到最佳的劳动生产率,因此公司在进行多方面调查后,首先确定一个最高的工资额和相应的考核标准,通过每月制作部和其他相应科室的考核,对未完成的指标一一扣除。

公司科技质量工作目标的改革 良好的公司建制。必须要有科学全面的目标,为此,三钢公司加大了对内部管理目标的考核,以技术、客户、质量、研发为主线。

具体目标构成为:

1、技术经济目标;

2、服务用户目标;

3、质量管理目标;

4、技术质量攻关目标;

5、新产品开发目标。

公司财务 实行财务委派制,由公司总财务部门一级管理(直线制管理),在一定程度上杜绝了长期以来国有企业存在的小金库问题,同时也加大了公司财务的透明程度,缩减了公司成本,提高了财务管理效率。

制作部管理体系以服务生产,指导生产,组织生产为目的,公司在对制作部具体工作落实上狠下了工夫,使其发挥更大的作用:

制作部具体负责:

1、全厂的生产组织和计划;

2、技术质量(大生产的技术质量);

3、全厂的产品标准的制定;

4、合同的评审、跟踪和落实等。

用合同来指导生产三钢公司以销定产,以合同指导生产的经营方式,缩减了成本,节约了开支,减少了库存,最大程度的发挥了资金的使用效率。

从以上了解的情况看,我认为该公司还要以市场需求为导向,以结构调整为重点,实施“精品战略”;进一步增强市场观念、品种观念、效益观念、服务观念;加大市场开拓力度,积极拓展销售渠道,完善营销策略,为未来2—3年内陆续释放的产能扩张培育市场基础;加强营销管理,深化“研、产、供、销”机制改革,全面巩固并提高本公司的经济效益和市场竞争力。

除此之外还要毫不动摇的狠抓人力资源管理。

一个企业的发展,归根结底,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。企业的管理者不在于他像关羽一样千军万马中,取上将首级”,也不在于他像张良一样“运筹帷幄,决胜千里之外”,重要的是他能否找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。古往今来,这样的例子有很多。刘邦用萧何、张良、韩信,建立汉朝后曾说过,我管理不如萧何,计谋不如张良,领兵打仗不如韩信,但是我成功了,因为我很好地使用他们,大家都成就了一番丰功伟绩。

企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会,广开才路,大力引进高素质人才;同时对在职职工要积极培养和关心,实现“三留人”,即情感留人,待遇留人,事业留人。另一方面,对现有职工队伍进行强化培训,达到巩固提高的目的。

通过此次实习,虽然时间不长,但是还是一定程度的达到了本次实习的目的,也使本次实习更加的有意义。我深刻领会到,作为一名合格的企业管理者,应该如何驾驭整个企业的运作机智,以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展。

去企业实习报告 篇2

本人是**大学冶金工程专业的在校大学生,因为学校课程安排及自己的需要,经分学校安排我到*钢进行为期一周的参观学习。我通过本次学习,开拓了视野,看到了*钢的先进设备,和先进的操作技术,课堂的理论知识,更增加了努力学习的决心。

从大的方面来看,整个钢厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

此次*钢的学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是*钢对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。在*钢的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是*钢的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

*钢的增碳是靠碳粉来增碳的,每一炉都在出钢前期一次性加入,然后才加合金。这样可以增加成分吸收的稳定性。*钢的供氧制度,他们的氧枪工作压力相对较小,据他们的技术员介绍,*钢为了减少喷溅和烟尘而降低了氧压,所以*钢氧枪是欠压工作的。

*钢的温度相控制的非常好,因为他们是每一炉装铁时就把这一炉的铁水成分报到炉前,而且废钢的配比也相对合理,铁水成分能提前知道,可以通过计算加入量来控制温度,另外,*钢的钢包烘烤也相当好,钢包温度一般都达到了七八百度钢水降温很少,所以*钢的出钢温度比普通钢厂要低二三十度,这对炉龄和钢包使用寿命也很有好处理

*钢的很多小的细节也给了我很大的感触,那就是从小见大,在好多的操作台上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作台上等等小提示.还有在现场好多地方都有标示此地方的照明或设备归谁管,如果有问题白天打什么电话,晚上打什么电话.在一些大型设备上还贴着此设备价值多少钱,操作时要注意.给人的感觉好像很人性化.

通过学习我们能学到很多知识,也开扩了我们的眼界.知不足而奋起,在学习中我一定要加倍努力,为炼钢的发展打下坚实的基础!

去企业实习报告 篇3

20xx年2月25日到4月8日我在xx有限公司进行了有关财务方面的专业实习。现作如下实习报告:

学校安排我们大四两个月的实习时间就是让我们对已学部分理论知识进行综合运用的培训,在接触社会的实务操作过程中,加强我们对社会的了解,培养和训练我们财务管理专业学生对本专业的认识、分析解决问题的潜力,提高应届毕业生的专业技能,使我们很快的融入到工作当中去。

一、实习单位概况

xx有限公司(简称xx),是由xx共同投资经营的专业化国际xx,于20xx年7月1日正式成立,其前身为19xx年成立的xx公司。

二、实习岗位的简介

本人在工作岗位是负责公司财务部门工作。公司财务部大概有十五个人,财务经理是一位十分乐于帮忙新人的经理特意安排了公司信贷经理和主办会计带我,她们对我个性照顾,我很幸运,跟了两个从业10多年,会计经验丰富的会计师。虽然自我也是财务管理专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。

我们三个组成了一个小团队。主办会计先带领我去熟悉周围的环境,她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不一样部门的职员。在回到办公室时,她语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是经常跟自我打交道的人!“人认识的多了,事就好办多了!”

刚来的第一天,她就给我上了一课。她很年轻,英语也很好,我把她作为我的榜样!她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他能够教我每一天需要做的流程但经验是需要我自我去积累的,这句话让我在以后的工作中也真正体会到了。经验是十分重要的,而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,并且核对账目,让公司领导明白每个月所得的利润和亏损。

三、实习资料

本人于20xx年2月25日至20xx年4月8日在xx有限公司进行实习,主要提高自我的实际操作技能,学习、丰富实际工作和社会经验。

会计是以货币为主要计量单位,反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作,会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。针对于此,在进行了三年的大学学习生活之后,透过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学习,能够说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了必须的会计理论知识在那里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。

1、负责编制公司会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。

2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行分析汇总,报公司领导备案决策。

3、负责监督公司财务运作状况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。

(1)原始凭证的核签。

(2)记账凭证的编制。

(3)会计簿记的登记。

(4)会计报告的编制、分析与解释。

(5)会计用于企业管理各种事项的办理。

(6)内部的审核。

(7)会计档案的整理保管。

(8)其他依照法令及习惯应办理的会计事项。

各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项十分重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者带给有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代,基于网络技术平台的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,xx有限公司基本上结合信息时代的要求实现管理的'信息化、自动化和网络化。

四、实习收获与体会

为期一个月的实习结束了,我在这段实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。

以前,我总以为自我的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,就应没问题了。此刻才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!

在一个多月的实习中,虽然只学了基础的会计知识,但也能把整个会计报表做出来,也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点像小学生都会做的事,可都是接触英语。

但在这一个月中所接触的会计却让自我的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自我感觉到得心应手了。所有的帐记好了,接下来就结账,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在前辈教我先用铅笔写数据,否则真不明白要把账本涂改成什么样貌。

在这实习阶段我主要的工作还是负责公司里面的一些小事情,帮忙长辈给予布置的工作任务。对于学习的我,很多事情不熟悉,需要学习跟改善的我都会做好笔记,事后对其改善和注意。慢慢的对于会计这行我也有了实际工作的一些经验,同时在这短短两个月的实习期间,也构成了对会计热情。会计是一项不可马虎的工作,每一笔业务经济都需要我们认真详细的校对。这些也是自我所属专业领域里所没学到的知识。虽然学到了很多,但是还是有一些方面是自我尚有欠缺的,在以后的工作中,我会好好的吸取教训,做好所有的工作,努力做到更好。正所谓没有只有更好!

在这短短的两个月时间里,收获了很多。

第一,对自我更加有信心了,每一天都是接触英语。但在这两个月中所接触的会计却让自我的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自我感觉到得心应手了。

第二,工作不比在学校。毕竟工作的环境不比在学校的简单,每一天都要按规定的时间上班下班,有时候工作需要还得加班,在学校上课下课都是准时得很。

第三,工作交际。在工作实习中,觉得人与人的相处并没在学校的单纯,注重的细节很多。如果不加注意,换来的会是麻烦,而这些还是要在我们的工作中慢慢的来吸取经验。一个学期的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多的做人与做事的道理,真正懂得学习的好处,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自我肩上的重任,看到了自我的位置,看清了自我的人生方向。

下方我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下总结:

1、作为一个会计人员,工作中必须要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,必须要有很高的素质要求。

2、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。

3、作为一名会计人员要具备良好的人际交往潜力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时必须要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫“做事高三级,做人低三分。

总之,在这次会计实习中,我努力将自我在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。我可谓受益非浅。

实习中让我发现了自我学习中的一些不足,学习的时候虽然每个只是点都懂了,没有把知识串起来,当到了实际的操作时就会不知所措,理不清头绪,明白就应做什么,但却不知从何做起。虽然我们总说就应学以致用,学以致用并不是那么容易的,要多多实践,多多思考才能做到,至少对于自我是如此。同时,在和置业的人交往过程中,我总能学到不少东西,但也看到自我的差距和不足。注意以下几点:

1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的资料,多学习别人的艺术语言,和办事方法。

3、除努力工作具有职责心外,要善于经常做工作总结。每一天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

4、善于把握机会。如果上级把一件超出自我潜力范围或工作范围的事情交给自我做,必须不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自我的潜力考验或是一次展示自我工作潜力的机会。

5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不仅仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。那里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

五、致谢

这两个月来很感谢xx给我这样的一个学习机会,重要的是单位的财务经理和带我的两位前辈对我的教导及其他同事对我帮忙。同时也感谢我的指导老师肖国云老师,在我实习工作的期间也相当的关心和照顾。

以上是我的实习报告。不妥之处,请老师指正。

去企业实习报告 篇4

风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理

刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。

一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2 车身清洁、检查、遮蔽;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10 喷涂2~3层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

笔拙,希望大家指正!!

去企业实习报告 篇5

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习资料

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些公司的业务,熟悉业务流徎,对这些公司有初步的认识。

1。吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有公司文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2。长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司,成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该公司建立与20xx年,是一家民营公司,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

去企业实习报告 篇6

时光飞逝,转眼间,我们的第三学年应经接近尾声,所学的内容都是专业课,其中会计实训是非常重要的课程,经过前几学期对基础会计和企业会计的学习,会计实训是由理论到实际操作的重要转变。这次的工业会计实训是对我们专业知识的一种检验,对我而言,可真可谓是受益非浅。

(一) 工业会计实训的意义:在得知这一学期我们试训工业会计的做账时,我有点兴奋同时也有点担心。因为以前学期专业课老师就说过工业会计是会计中最复杂的会计处理类型,我自认为理论知识学的还行,可以把这次的实训看作是一次检验自己的测试。但是问题也是有的今年我们学的是财务管理和管理会计方面的会计知识,对于工业的成本会计,会计往来记账要求有点生疏。

从一开始的做会计分录,到填写记账凭证,然后登记账簿,再是结帐,对账,编制报表,装订等一系列繁琐的工作,其中我在做帐中出现过这样那样的错误,然后修改,又会出现其它的错误,在错误和改正中我又重新学习了一遍工业会计的知识。通过模拟实训,进一步巩固所学的会计基本理论和基本知识,熟练掌握会计核算的基本操作方法和技能,缩短与会计实际工作的距离,为学生进入企业会计岗位实习和从事会计专职或兼职工作奠定技能基础。

(二) 工业会计实训的收获:通过会计实训,使得我们较系统地练习工业会计核算的基本程序和具体方法,加强我们对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平,也是对我们所学专业知识的一个检验。从而对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论与会计实践相结合。

正所谓只有经历过,才知道其中的滋味。工业会计实训和上学期的基础会计实训有明显的区别,就是在建账时比以前的会计科目要多。尤其是以前在课本中出现的不常用的工业会计科目在这次试训中被用到。无形中我把会计科目熟记了一遍。

我们系统地掌握了工业会计核算的全过程,完成从理论到实践的认知过程,为毕业后从事会计工作奠定了扎实基础。此次实训无容置疑是对每一个学生所学会计专业知识、技能的一次综合检验。同学们都感到本次会计实训巩固了所学的知识,提高了会计职业能力。当同学们再回到书本时发现原来未理解、不清晰的问题,现在都迎刃而解了。同时在做账时由于知识有遗忘的原因出现的各种各样的错误,但是在我们组的其他的成员的帮助下一一得到改正。使我感觉到这次的工业会计实训让我在以后的会计做账中怎样避免再出现我这次出现的失误。

我们小组是一个非常团结友好、互帮互助的集体,遇到困难集体讨论解决问题的方法,让我感觉到集体的力量。还有就是上会计实训课要有“上学如上班,上课如上岗”的意识,会计是一个特殊的职业对于计算、管理、分析要求比较严格,不能有半点马虎,。“精于计算,善于管理,勤于理财”,是社会和会计行业对会计人员的要求。

(三) 工业会计实训的建议:通过这一学期的工业会计实训的学习,让我收获颇丰。在实训的学习中我发现各组之间缺乏交流,应为在做账中会遇到这样那样的问题有可能是彼此各组都可能遇到的,这样的问题集体反映给老师,老师就会有针对性的指导我们。学习的效果会更加明显、有成效。希望在大四上学期的会计实训中各组之间充分交流总结成果和失误。希望在接下来为期不多的在校学习中,多上会计实训,以便让我们能不断的查漏补缺,这样更能帮助我们会计专业的学生学好会计这门课,为走上社会奠定良好的基础。

通过这学期的学习,我接触到了工业的账本、凭证,亲手进行了简单的实际业务的处理,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致地了解了工业会计

业务处理的流程,使我对会计实务的认识从纯理性的上升到实践,从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。尽管实习的时间并不是很长,但受益匪浅,我深信这段实习的经历会对我今后的学习和工作带来非常积极的影响。

今后还得加强练习会计实训,让我体会到会计的客观性原则、实质重于形式原则、相关性原则、一贯性原则、可比性原则、及时性原则、明晰性原则、权责发生制原则、配比原则、历史成本原则、划分收益支出于资本性支出原则、谨慎性原则、重要性原则,和会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。总而言之,实训让我对“填制原始凭证根据原始凭证,填记帐凭证等工作有了更进一步的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。希望在接下来的日子里,学校能给我们这些的多的实训课,以便我们能不断地查漏补缺,这样更能帮助我们财会专业的学生学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。通过实训,我们对会计核算的感性认识进一步加强。我们这次实训是综合性训练,既是主管会计、审核、出纳,又是其他原始凭证的填制人,有点不合理。

加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程;熟练掌握了会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。

十分感谢老师这一学期的辛勤的教育和细心地指导,让我在会计实训的学习中得到进步。

去企业实习报告 篇7

一.概述

为期2个月的实习结束了,我在这两个月的实习中学到很多,都是学校和课堂所根本学不到的知识,受益非浅。Xx集团中国领先的电力能源计量和系统供应商,学到的不只是知识更是职业精神和文化。感谢Xx给我的这次机会。

二.学习过程,

1.刚开始的一段时间,熟悉了一下公司的大概情况。知道一只表的所要走的过程,先要做样表,接着要到中试去接受各种检查,所有检测都合格后才能批量生产。样表是表计部的工程师们完成的,硬件工程师画好电路板,然后做好样表,软件工程师把所需程序烧到表中,拿到中试,去做各种测试,里面的测试有静电,群脉冲,浪涌,高压,还有模仿极限环境的雨淋,沙尘,辐射,高温,低温等。。向EMC室大概了解了交流电测量设备的通用要试验和试验条件求。不同精度级别的表有不同的国家标准。生产车间都很自动化和流水线话,一般的芯片,电阻,电容都是贴片都由机器来完成焊接,了解一个电表产生的过程。

2.学习了焊接技术,了解并使用焊接等工具,还使用了锡枪,烘枪,等以前没用过的设备。能基本焊接一些简单的芯片。

3.学习了多功能电表通讯协议,简称645规约,07规约。了解一帧数据的格式,了解如何解析分析数据帧。并用485线连接表和PC串口。根据协议上附录表,对电表进行读取和写入操作数据,进一步了解了规约。会使用485通讯软件读取表的信息。

4.开始接触最简单的电表,。电路图不是很难,没有MCU控制,芯片只要一片计量芯片ATT7021,该芯片是整只表的核心,其CF引脚连接脉冲灯和脉冲输出用于校表,F1和F2的低频脉冲输出用于驱动步进电机。掌握这种没有MCU电表的工作原理。

5.学习真正意义上的智能电表。农网表就是用在农村的电表所以功能算是比较的少。其MCU是瑞萨R8C/2B系列的。通过编程了解了R8C的中断,定时,uart,知道怎么配置这些寄存器达到程序中想要的结果。表中MCU与LCD驱动,E2PROM通讯是通过I2C总线。通过期间不断的调试,已基本掌握I2C总线这类芯片的读写操作,能正确编写此类接口函数。

通过程序更是从底层深刻的理解了07规约,一帧数据的组成方式,和数据的返回形式。通过自己编写添加ID,掌握规约中基本ID解析函数的编写。通过自己写程序,调试,熟悉了瑞萨调试软件,仿真器和示波器的使用。

6.国网单相表的初步了解。国网单相表的功能可是比农网表复杂了很多。功能也更多,可以远程购电,PLC载波通信,IC卡购电。显示屏幕更大,内容不在是单纯的数字,而是能显示各种信息如尖峰平谷电量,剩余金额,时间等。芯片和农网相比,MCU换成了R8C/2B外围的功能和管脚更加丰富。编程配置方法农网表相似。增加了时钟芯片8025T,其通讯也是通过I2C,因为对I2C还算熟,很快就使MCU能读写时钟芯片。计量芯片换成了CS5464,使其不仅能测电量,电流和电压,能通过修改里面寄存器的值使其更精确。MCU与CS5464是通过SPI总线通讯,了解了SPI硬件接法,并通过对计量芯片的配置,熟悉SPI总线的时序,并能根据SPI总线协议编写SPI总线函数。通过对以上2个表的编程练习和端口操作。已基本能编写像农网表这类,功能简单的电能表程序的编写。

7.与工程师们的交流。听了有经验工程们讲解往往是收益匪浅,感受很多。期间听了2次外国芯片公司的报道,一个是MAXIM,一个是ROHM公司,都是全球有名的公司,能听他们的产品介绍,虽然因为语言和水平原因大部分都会听不懂,但让我开阔了视野,接触了当前最前沿的信息。

总结:

实习既给我带来了机遇,又带来了挑战。机遇是实习使我的知识和见识广了,挑战是使我发现自己的技术水平还远远的不够,能力还不够强。因此在学校剩余的时间里,一定会跟从老师认真学习,把专业学得更好。

去企业实习报告 篇8

企业认识实习报告 一、概述

xx太阳能公司,是我国可再生能源重点企业之一,专业从事太阳能热水器、太阳能光电产品的研究、开发、生产与销售。公司以科技为先导,以市场需求为向导,以质量求生存,以信誉促发展,注重科技的创新和品牌形象的塑造,生产的xx太阳能热水器据光电产品是国家大力推荐的绿色环保节能产品。

公司自成立以来,立足实际,结合自身和太阳能行业的发展现状,逐步实现规范化、自动化生产。产品引用英国技术,全部采用电脑控制。公司资金力量雄厚,技术水平领先,年生产能力达30万台以上。产品类型多样化,款式新颖,满足了国内外不同消费者的需求,赢得全球广大客户的赞誉和青睐。

热水工程方面,由我公司自行研制、开发的xx太阳能集热工程产品,克服了北方高寒地区冬季不能正常运行与效率低下的弊端,使系统在零下45摄氏度时仍能正常高效运行,解决了系统管路冻结问题。新一代xx太阳能集热工程,比传统xx热水工程的使用效率提高近30%左右。公司严格按照iso9001:XX国际质量体系标准,所有产品均采用进口原材料,工艺精湛,质量优越,外观精美,具有功效高、热得快、保温好、抗高寒、寿命长等众多优点。

公司在管理智能光创新理学,遵循“以人为本”的企业理念,充分利用各种有效资源,博采众长,与众多科研院校的专家合作,坚持核心技术的创新,确保产品满足人性化需求。始终贯彻“开拓拼搏,精益求精”的工作态度和“诚信为本,服务至上”的经营方针,由3000多人组成的销售队伍和售后服务体系已遍及全国各地。先进的企业文化,超前的经营理念,让xx公司朝着赶超行业巨头、引领行业风向的目标更进一步。

xx太阳能公司,致力于供货商、经销商、消费者和公司员工共同发展的多赢局面,坚持可再生能源的开发,以振兴世界环保事业为己任,为创建和谐社会、追求全人类可持续发展做出自己应有的贡献。

二、公司各部门信息收集情况

xx太阳能公司为了公司能够健康快速的发展,各个部门都很注重信息的收集,以便公司做出最有利的决策。我主要从以下几个部门了解xx太阳能公司收集信息的情况。

财政部门

在现在社会,由于企业所有权与管理权分离,企业会计报表的外部使用者受权力等因素的限制,往往不能直接接触或直接要求企业提供具体的财务信息,而只能主要依靠财务会计所提供的会计报表来了解企业的财务状况和经营成果。因而,会计报表就成为这些外部使用者了解、读取企业财务信息的主要来源。同时会计报表的外部使用者也成为企业财务会计的主要服务对象,企业财务会计以报表等形式向这些会计信息的外部使用者提供所需的经济信息,以帮助他们制定经济决策。

公司主管部门通过会计报表了解本公司的财务状况和经营活动成果及各项计划、预算的执行情况。通过对比分析,发现典型,总结和推广先进经验,帮助企业寻找差距,克服薄弱环节,及时采取有利措施,开拓市场,扩大经营,降低消耗,增加盈利,增强企业的竞争能力。另一方面,企业通过会计报表向其他企业透漏公司的资本结构、偿债能力、获利能力、发展能力、风险大小、兴衰趋势等,以提供能使他们做出合理的投资、贷款、经营管理和其他经济决策有用的信息。特别是xx太阳能公司采取了国际上通用的报表体系,便于国际投资者了解我公司的会计信息,为其进行投资的可行性研究和决策提供资料,从而加强国际间的经济交流,增强公司在国际市场上的竞争能力。

去企业实习报告 篇9

一. 实习动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

二. 实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,物流认识实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

三:实习方式: 采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

四:实习时间: 20xx年6月18日

五:实习地点:江西省南昌市昌北装卸公司

六:实习步骤

第一步是前奏. 先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原计划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开始出发. 先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平时要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今天的实习目标.

第二步则是正式了解物流行业中的具体过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有许多船在作业,于是我们继续走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热情接待我们.他欢迎我们来他的公司考查,告诉我们看可以,但千万要注意安全.随后我看了看周围墙上的标语“安全第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于20xx年成立,到现在已经历了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是方便装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发现上面有标签.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我观察了一下这两种钢板,发现厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物. 看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太安全.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简单的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告别了热情的徐经理.踏上了回校的路程.

第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.-

有资料显示,中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币,在GDP中所占比例较发达国家高出一倍,因此,发展现代物流已势在必行,国内物流企业必须把握好这个时机,实习报告《物流认识实习报告》。这是中国物流的现状.中国物流要发展,则要降低物流成本,培养人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化; 强强联手,提高自我; 供应链资源的整合. 中国物流企业有两个发展方向。一是做大,通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式,把资源进行整合,建立广覆盖、低成本服务网络,提供基础性、标准化的功能性服务。二是做专,锁定某一专门行业或客户,提供一体化的、整合的个性定制服务,其竞争优势是人才、信息化的服务能力。综合各方面的因素,中国将发展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最发达的地区和口岸城市,其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能,成为未来的物流中心城市。据了解,目前,支撑南昌市物流业快速发展的铁路、水路、公路、航空立体交通运输网络已基本形成,物流业已成为南昌经济发展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段,成为南昌经济发展的重要支柱产业之一。根据功能定位,南昌市物流业发展的总目标为:立足城市区位和产业布局,整合和优化物流资源,构建以赣江和公路外环线为主干,以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点,各节点布局合理,功能完善的现代城市物流体系,建成区域性现代物流中心,到20xx年,全市综合物流能力基本达到国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大,工业园区建设和现代制造业的快速发展,南昌市物流市场潜力巨大。南昌要发展好现代物流业,视野要开阔,眼光要长远,要把规划作为龙头,站在五年甚至十年以后目标来规划;要讲究物流市场的开放性,聚集性,同时要结合城市总体的人流和物流,考虑建设一些专业产品物流中心,消费品物流中心,制造业专业原材料物流中心,农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应该了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力.