技术实习报告

关于技术实习报告模板集锦7篇

随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编收集整理的技术实习报告7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　一、 实习目的

在校学习期间感受海上生活，了解船舶与船舶生产实践，理论联系实际巩固已学知识，为学好后续专业课程打下良好基础。

通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序，培养适应海上生活的能力；了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识，了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法，学习并在实践中了解值班中航行定位，避让等知识。

二、 实习时间：xx年1月12日至xx年1月20日

三、 实习地点：宁安4号散货轮

四、 实习单位和部门：中海发展股份有限公司

五、 实习内容：

首先感谢学院为我们提供的此次实习机会，使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活，亲身体验了船上的工作及职责，使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合，同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问，通过本次实习不仅巩固了我的专业知识，而且使我首次接触了船员生活，总之，此次航行令我受益匪浅，下面将实习经过、受益及感受一一道来。

20xx年1月11日我们接到了上船的通知，经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海，在上海稍作休息后，乘大巴前往江阴，与1月12日下午4：00在江阴港登上了宁安4号散货船，从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说：初上得船来，内心颇有几分激动，船上的设施，人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切。

在船第一天，船舶还在江阴港卸货，我的房间在一楼，三副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是：管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真，想必这条船上的管理也很不错。

1月13日，船要离港了，大副在船头，二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解尾倒缆，水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉，然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船，水手工艺上老师经常讲的画面显现在了眼前，有一种莫名的亲切，大概是源于自身专业的原因，或许很多认为船员是一种危险、枯燥的职业，但看到这样场景，我却没有这样认为，船上的生活依然可以丰富，只需要我们认真的做好每一件事，尽自己的职责，船上生活有很多值得学习的地方。宁安4离港是靠拖轮辅助的，这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多，若宁安4不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大，这样对过往的船只会产生一定的影响和威胁。在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景，所以观察的特别认真，宁安4首尾各有一艘拖轮，缓缓的拖着宁安4驶离港口，离开码头一定距离后船尾拖轮减小了速度，使船首离开的角度增大，宁安4需要转向180°，过往船只较多，保持好船舶移动的速度是关键，由于船舶移动时的惯性很大，加之需要考虑航道宽度，离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个，一是处理突发情况时的应变能力，二就是靠离泊时的操作指挥，一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头，站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。

为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解，我来到了驾驶台，首先了解到就是宁安4的船舶数据，呼号：BPDD，船籍港：广州，载重吨：38640吨，总吨：26448吨，净吨：14810

吨，总长：185.0米，总高度：46.0米，型深：15.4米，型宽：32.0米。宁安4的驾驶台有两架雷达，对称的分布在左右，右面雷达型号为：FURUNO—2825，距离鉴别度<30m，最小测距范围<30m，方位分辨率<1°，天线距主甲板高度28m；左面雷达型号为：JMA—9122，距离鉴别度<30m，最小测距范围<40m，方位分辨率<1°，天线距主甲板高度32m，记得雷达课上有讲过，影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度，并且最小测距范围与天线高度成正比，由此关系可以得知由于JMA—9122的天线距主甲板高度大于FURUNO—2825，所以JMA—9122的最小测距范围大于FURUNO—2825；大副向我们简单演示了一些雷达的操作，比如当时海面浪比较大，为了减弱海浪干扰，大副调节了STC旋钮，利用活动距标圈测定物表距离，以及设定警戒圈等等，虽然船上雷达型号与学校模拟器上的雷达型号不尽相同，但是基本的操作还是比较接近的，雷达就如同船舶的眼睛，在慢慢的海洋中航行，雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有SPERRY CR1型航向记录仪，GP—150型GPS，SDH—4B型回声测深仪等等。

1月17日，宁安4到达了大沽口锚地，今天早早的来到驾驶台，看到船长在指挥，大副在船头通过对讲机与船长通话，12：30左锚备妥，12：36船长喊出双车停，二副将双车停住，12：40左锚下水两节，12：50左锚抛妥，七节入水，测深仪显示11.4m，二副用VHF与天津交管取得了联系，并报告了船位（38°56.63′，118°07.71′）。船停住后，我们去了船首，看到左锚入水2，锚链受力，我们发现右锚比较光亮，锚链也没有像左锚那样有些许锈迹，大副告诉我们宁安4一般情况下都是抛左锚，右锚作为备用，只有在紧急情况下才会使用，不过右锚及锚机也是按正常的程序养护和检修，做到右锚随时可用。因为是在白天，船首挂起了锚球，《船舶结构与设备》中有讲到锚球，今天见到实物，原来是用黑铁丝编成的球网。

锚泊第二天，政委带着我们下了机舱，为的是让我们了解机舱的设备，虽然我们是驾驶类的学生，不过了解机舱的设施还是很有必要的。宁安4采用的是双主机，两台主机对称分布在船龙骨左右，同时是双螺旋桨、双舵；在机舱的第一感受是噪音大，油味重。政委给我们重点介绍了压载水控制系统，政委说作为我们驾驶类的了解压载水的控制是非常有必要的，随后我们又去观看了应急舵、冷藏室等地方。

1月20日早上宁安4靠上了天津新港，带着对船上生活的经历和对家乡的思念我们下船了，实习结束了，我们收获了很多，十天时间过得很充实。

六、 实习总结

十天的航行很快就 ……此处隐藏9504个字……集中实训2周。为机电一体化专业必修实践环节。

本实训环节以机电一体化产品的运动控制、逻辑控制、检测技术为核心的自命题综合实训。各办学点可根据自己的硬件条件组织实训内容。

*四、《综合实训》

本实践环节6学分。

综合实训与机械行业职业(岗位)资格证书考核结合起来，各办学单位依据中国手工加工网资格证书考核的基本要求并结合生产实际，从实际生产中的典型环节中选取素材，制定综合实训内容，学生通过综合实训，其考核成绩达到要求者方可取得职业资格证书。

五、毕业实习大纲

毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，必须认真对待。

(一)目的及意义

通过毕业实习，验证和巩固充实所学理论知识，加深对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力，并开阔眼界及思路，为毕业设计收集资料及酝酿设计方案，也为今后的工作积累经验。

(二)内容及要求

1.了解企业组织、生产、技术、设备等的现状和发展趋势，对本专业技术人员素质、知识结构、技能等的要求，从中把握今后努力的方向。

2.理纳米粉体的制备方法论联系实际，巩固、深化、扩大所学理论知识。

3.了解一些工厂等的有关生产、管理情况。

4.学习技术人员及工人分析并解决工程实际问题的思路及方法。

(三)几点说明

1.各教学班应在毕业设计进行前，按设计课题的要求，认真选择若干生产技术先进、组织管理科学有序、与毕业设计题目相关的工厂组织实习，并委派知识、经验丰富的教师、技术人员进行指导。

2.教学班应根据实习大纲要求及接受实习单位实际情况，制定具体实习计划，明确具体要求、实习时间、检查考核方法等。

3.实习中应加强对学生的指导及督察，防止走过场。

4.学生在实习中应听从指导教师及有关人员的指挥，成组行动，遵纪守法，注意安全。

5.实习过程中，学生应书写实习日记及报告，记录有关资料、数据及实习心得体会等。实习日记、报告要求内容翔实、语言流畅、观点明确，严禁抄袭。教重庆护士门学班应在地市电大规定的实践内将学生实习日记、报告等报送地市电大验收。

6.毕业实习共2周(10天)。学生应写1篇实习报告，报告由指导教师审阅批改，并上交分校经验收合格后方可计学分及参加毕业设计。

目 录

一、实习目的 ............................................................................. 2

二、实习时间 ............................................................................. 2

三、实习地点 ............................................................................. 2

四、实习单位 ............................................................................. 3

五、实习主要内容 ..................................................................... 3

六、实习总结 ............................................................................. 4

一、实习目的

实习目的是，通过技术员相关工作岗位实习使我了解以后再技术员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验技术员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上技术员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过技术员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学技术员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼技术员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习技术员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在技术员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

201×年03月01日～201×年06月15日

(修改成自己技术员相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己技术员工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团(修改成自己技术员相关工作岗位实习单位)

此处可以继续添加具体你技术员工作岗位实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己技术员相关工作岗位实习单位)开展技术员岗位实习。为了更好地适应从没有技术员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发技术员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对技术员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事技术员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和技术员相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及技术员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在技术员相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在技术员工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际技术员岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在技术员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的技术员岗位工作内容，在技术员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间，我从事的技术员工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的技术员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在技术员相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的技术员相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和技术员工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多技术员相关工作岗位理论实践技能，增加了技术员相关工作岗位相关工作经验。