
【推荐】毕业的实习报告集合六篇
在日常生活和工作中,接触并使用报告的人越来越多,报告具有语言陈述性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的毕业的实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
毕业的实习报告 篇11.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固,毕业生机场实习报告。了解深圳机场的本场规则,观摩管制员的指挥工作,建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。在实习结束后,总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会
2月16日,我们开始了维持四周的实习生活,这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情。在第一天里,综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨,创新”,刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义,通过在这里四周的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任和使命,实习报告《毕业生机场实习报告》。
我们的实习生活分为了两个阶段,第一阶段是塔台实习,第二阶段是报告室实习,每个阶段时间为两周。
2.1深圳塔台
按照分配,我们首先开始了塔台实习。第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台的简单介绍,并交待下了接下来两周的任务。在这两周内,我们对塔台各个席位进行了解,观摩管制员的指挥工作,初步了解深圳机场的本场概况,并且接受三天的模拟机培训。
深圳空管塔台高约七十六米,这个高度在全国的塔台中来说并不算高,但深圳塔台的设备十分先进,据我了解,还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位,这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率,使空域的使用更接近最优化。另外,电子进程单使用方便,通过一段时间的观摩,我们都学会了简单的操作。塔台的主要工作席位有三个,放行席、地面席和塔台席,另外还有一个监控席是由带班主任出任的。虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙,但重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责,每个席位都是不可缺少的环节,固然是可以合并席位,但一般只会深夜航班少的时候才会合并席位,席位的分工能够有效地减缓管制员的压力,提高工作效率。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。深圳塔台目前每天指挥的航班量约为570架次,在全国排列第四,另外,还有每天来往澳门深圳之间而且必须穿越跑道的直升机航班,如此多繁重的流量对管制员来说是重大的任务。尽管如此,这里的管制员都是出类拔萃的精英,对付这繁重的任务起来游刃有余,在应付特情的时候也沉着稳定,及时果断地作出妥当的决定。这里我从心低羡慕和佩服这些前辈们,希望自己能尽快投入工作岗位进行学习工作,有一天达到他们的管制水平。前辈们的英语水平在全国管制员中都是拔尖的,深圳空管站的专业英语通过率在全国排名最高,本来以为自己的英语水平已经足够,但通过对比后就觉得自己是多么渺小,继续学习和进步是我的目标。八字箴言的精神时时刻刻在管制员的工作中体现,深圳是经常会有雷雨天气的地方,这种情况下,备降、复飞等各种特情最容易发生,经常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机运行情况,果断地做出各种判断和决定,在处理完各项工作之后通常都已经是深夜三四点钟,压力之大显然可见,但他们对这些劳累的工作却没有一丝埋怨,因为他们都知道这是他们的职责。在观摩之余,我们还进行了对本场规则的学习,主要是对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。在最后三天里,我们被安排了与几个前辈一起进行地面席的模拟机培训,这是一套单位自己研制开发的培训软件,虽然我们只是辅助前辈们进行培训,但从与前辈们进行的陆空通话中,我们就意识到我们还有很多有待改进的地方,学习和积累将会是我们首要的任务。
毕业的实习报告 篇2一、实习目的
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习内容
(一)安全教育
一 、事故的发生及其预防:
1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素;
2、发生事故的认为因素;
(1)、管理层因素;
(2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干
(3)、安全责任(素质)差。
二、入厂主要安全注意事项:
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止高处坠落
5、防止车辆伤害
6、防止触电
7、防止机械伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
毕业的实习报告 篇3此刻,不得不感叹时间的流逝,四个星期的实习竟然这么快就结束了,真的好舍不得。那些可爱的姐姐、那些教会我很多东西的师傅,尤其是我的指导老师徐检察官---一个只有29岁的主诉检察官,一个人超好的大哥哥……平湖市人民检察院给我的东西实在是太多太多,酸甜苦辣,付出与回报,挫折感与成就感,理论与实践的冲击……所有这些,都逐渐在我原本浮躁的心灵内沉淀,发酵成一种不能用纸笔所形容的感动。
在此,对平湖市人民检察院的领导和公诉科的老师们特别是我的指导老师徐建成检察官表示我最诚 ……此处隐藏3258个字……作中我体会颇深。第一、我的英语水平过于低下,沟通能力差,对于现在的社会英语这种语言是不容忽视的,再说由于国中加入了wto,进一步与国际接轨,社会在进步,经济在发展,仅仅要懂英语是不够的,我们应该尽可能多的学习其他国家的语言如(日语和韩语等一些小语种),这样自身的竞争力才能得到提高。第二,对于自己的普通话并不标准,带家乡语音发音过于严重,人家一听就觉得别扭,对于自己国家的语言还要进一步加强学习,学到标准发音。第三、我真实体会到一个毕业生所面临的岗位是非常严峻的,要找个好的岗位是非常难的,所以我们必须用一个良好的态度和心态去找工作,不要自视过高,不要认为有了高学历就了不起,这样的心态往往找不到工作,所以在剩下的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己,等到工作时要把社会实践和工作经验放在首位,不要顾及利益。第四、自身的素质培养是非常重要的,在这次实习中我就看到了一些素质低下的导游受到客人的投诉而最终丢掉了自己的饭碗,所以我认为作为一名大学生,我们必须把自己的综合素质提高,即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。第五、处理好人理关系,建立好人际网络,这样才有利于你今后的工作,机会是均等,就要看你自己以前所种的果多还是少,所谓人多力量大,多和别人交流,从中学取对我们有用的东西和经验,多问为什么多提出问题多思考,这样的你才能得到更多的发展空间和机会,不被社会所淘汰,立足于社会。
三、实习的想法和建议
(一)想法
这次的实习我感触良多也有很多的想法,第一、在对知识体系上我认为我们系可以多增加一些实际练习的训练(如在导游基础课上可以让同学们上台做简短的景点介绍以锻炼大家的胆量);第二、我认为学院可以多开如日语、韩语等小语种的自由选修课程;第三、在工作中我们的社会实践还是比较少,应该努力得去多参加社会工作以积累自身的经验。
(二)建议
我有一下几点建议:第一、这次实习安排我认为在程序上比较的凌乱,很多实习单位想要很多人但是却去了几个人面试造成了一些不好的印象,学生没服从安排,都从个人立场出发,学生的素质也有待提高,学校纪律也要加严;第二、我认为较好的实习单位有较强的竞争感,更加能够检验我们的学习成果,也让学生更有一种归属感;第三、我希望以后的实习的同一性强一点,不要过于散漫,纪律性弱,给别人的感觉和第一印象留下不好的回忆。
(三)存在的问题及解决办法
在实习中我总结了自己存在的几点问题也想好了解决的办法:第一、我的普通话发音并不标准还要再次努力学习,力求标准发音;第二我觉得我的英语水平过于低下,要要利用以后的时间和在实践中努力学习英语,不求最好只求更好;第三、我的工作经验还不足够,要尽可能的多参加社会实践慢慢积累工作经验;第四、自身的知识体系还不够完整和身体素质还要进一步提高,要多看和学习各个方面的书籍以完善自身的知识体系和多参加体育锻炼提高身体各方面的素质;第五,在校期间没有考取导游证是一个错误的决定,在出来工作后要把这个证考起来。
四、结论
总的来说,这次的实习然我获益良多,不仅能在工作中检验了自己的学习成果也在实践中积累了宝贵的经验,让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触到了几个部门的工作进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了深入的了解;另一方面也让我看到了自身的不足,这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和上一次的酒店实习相结合起来,总结经验教训,努力学习,不断提升自己,为以后的工作打下牢固的根基,让以后的工作能过更加能如鱼得水,轻松自在。
吴桂荣
XX年11月10日
毕业的实习报告 篇61、 前 言
这学期的前三周,我们安排了毕业实习。在实习之前,任老师给我们做了极其详细的讲解,强调清楚实习重点,因此在去包钢薄板厂现场实习时,大家都很有针对性,效果很好。
1.1毕业实习的主要内容
1) 简要了解薄板热连铸连轧厂和产品种类、材质、生产过程及生产的组织和管理情况。深入细致地了解热连铸连轧厂的设计年产量、工艺流程和主要设备。
2) 着重掌握热连铸连轧厂的设备布置、生产工艺过程对摆动剪的要求,摆动剪的详细结构、性能参数、传动方式、剪切方式、换刀方式、使用性能、存在的问题及改进情况、以及与其前后设备之间的匹配关系及两种剪切机的不同点、维修制度、润滑方式、安装方式。
3) 通过对现场技术人员和工人的访问(包括请他们作技术报告和讲座)、现场实习、查阅技术档案资料找出剪切机的各个薄弱环节,为进行设计打下基础。
4) 收集毕业设计所需的各种文字和图纸资料,必要的现场数据。
1.2毕业实习的主要目的
1) 毕业实习是毕业设计的准备阶段,也是重要的实践环节。实习期间应根据设计题目的需要,深入现场调查研究,并收集设计所需要的各种文字和图纸资料,为下阶段的设计计算作好充分的准备。
2) 通过现场,以及阅读、消化所设计设备的图纸,掌握设备的结构。
3) 通过对生产过程和设备的观察,找出生产和设备的薄弱环节,和现场有关人员讨论改进措施,为酝酿设计方案打下基础。
4) 了解有关生产管理、设备管理、维修制度、经济效益等工程师基本训练的实际知识。
1.3实习要求
1) 深入了解实际,主动地、虚心地向工程技术人员和工人师傅学习,结合生产情况,针对生产情况,针对工艺、设备的特点以及存在的问题作深入的了解,做到“手勤、眼勤、嘴勤”。
2) 人人重视安全,防止发生人身和设备事故。
3) 严格遵守工厂的各项规章制度,严格遵守实习队的组织纪律。
4) 实习中要及时整理资料,最后要按时交实习报告,并接受考核。
2、包头钢铁公司薄板厂简介
包钢的钢铁产业目前已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条精品线的生产格局,我们参观的是这其中的一条精品生产线包钢热轧薄板生产线。薄板坯铸连轧厂是我国第一套采用当今世界钢铁制造前沿技术建设的csp生产线。是由铁水预处理、210吨大型转炉、炉外精炼薄板坯连铸连轧等先进工艺构成的自动化生产线。csp生产线年设计生产能力为198万吨,现已达到290万吨。 热轧薄板的先进之处是因为它的连铸连轧机一气呵成,免去了在运输过程中热能的消耗。整条生产线于XX年底开始试生产,XX年底达产,创造了世界同类生产线达产速度第一的纪录。XX年3月成为德国西马克公司csp技术在亚洲第一家、世界第二家培训基地。包钢薄板厂利用自主研发技术,多次对从德国引进的热轧薄板生产线实施高技术含量的改造,这条生产线已经成为世界同类机组的产量之冠。
我们这次参观的是板材精品线,这条精品线,为我国西北地区最大的薄板生产基地。 XX 年底引进并建成具有世界一流技术水平的薄板坯连铸连轧生产线,可生产宽度在 980mm — 1560mm 、厚度在 1。2mm — 20mm 范围内各种规格的管线钢、结构钢、硅钢和冷轧用钢等产品。