车辆专业实习报告

时间:2025-07-26 14:31:09
车辆专业实习报告

车辆专业实习报告

在现实生活中,越来越多人会去使用报告,其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编收集整理的车辆专业实习报告,希望能够帮助到大家。

车辆专业实习报告1

一、实习目的及要求

通过实习,开展调查研究,理论联系实际,提高、掌握观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法。通过实习,能够了解各汽车修理厂的布置、主

修车型。了解实施汽车维修工艺及其作业组织。了解修理设备的配置。通过实习,学生能够了解各修理厂的制度、生产组织、接待业务方式,进而了解该厂的诊断、调度、收费、库管等情况。通过实习,学生能够对汽车维修行业有进一步的了解。

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、现代汽车维护、保养及修理的特点

1、现代汽车维修的特点

现代汽车由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制的自动变速箱系统(AT)加速防滑系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我争端系统等,这些总成均由电控单元(ECU全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式储存在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元存储器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助

2、检修工具的特点

随着汽车技术的发展,维修设备也随着产生了质的变化。汽车保养设备的生产,已不再是多以机具类为主。先进的汽车检测设备和仪器不断出现。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、及电脑动平衡机等已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练的操作使用这些这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。

3、维修人才培训的特点

在我国传统的维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术的人员的水平。随找汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具备坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器。

4、维修管理的特点

随着电脑及相关系统的发展,标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的的客户服务奠定基础

传统的汽车维修方式,维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修时汽车销售、零件销售、咨询及售后服务四位一体紧密结合。

三、汽车维修的基本工艺

车辆被撞击受损之后,钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进厂后的损伤分析到钣金工的诊断测量,从“手术台”上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修,从钣金件的装复到车辆的调试,在各项工艺流程中,专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具如大梁校正仪、电子测量系统、钣金修复机、焊机以及各种打磨切割等工具,采用各种各样的检测维修技术,确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平

现代整体式车身构架通常是用超高强度钢(UHSS)或高强度钢(HSS)或高强度低合金钢(HSLA)或合金材料(如铝合金)制成,在结构零件修理中必须使用惰性气体保护焊或电子点焊机进行焊接。另外,钢板厚度的变化以及车身材料合金成分的不同,在焊接方式和相关技术参数的选取上也会有所不同,这就需要熟悉车身材料以便合理维修。在汽车发生碰撞损坏后,必须采用全方位拉伸的方法进行校正,尽量不采用加热的方式,以防止金属内部结构发生改变,导致强度降低,使汽车再次碰撞时不能有效保护乘客。

从车架焊接工艺方面来讲,现代车身修复一般采用熔焊、压力焊和粘接等方式,而过去在车身修复中占主导地位的焊条弧焊和氧—乙炔气焊在现代车身修复中就要谨慎采用了。焊条弧焊现仅用于车架式车身以及低碳钢车身的修复。氧—乙炔气焊、压力电阻焊和粘接只用在一些特殊的工艺中。对于新型的铝质车身修复焊接更是需要特殊的焊接工艺。不同结构的车身大梁要采用不同的焊接工艺。在进行车身钣金焊接维修时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的最佳焊接方法,就需要熟悉原车各部分所采用的焊接工艺。

四、汽车维修的基本工具及其使用方法

汽车维修工具主要有扳手:主要包括开口扳手、梅花扳手、扭力扳手、两用扳手、内六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加长杆、万向节、旋转手柄、活动扳手、螺丝刀、手钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、手锤、专用扳手、气门芯扳手、火花塞套筒扳手、专用钳、活塞环拆装钳、活塞环压紧器、奇门弹簧拆装架、黄油枪、拉器、千斤顶、汽车举升机、氧焊机、各种工具的使用方法:

扭力扳手:根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。预设扭矩值时,将扳手手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后,松开锁定环,手柄自动锁定。在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。一次作业完毕。大规格扭矩扳手使用时,可外加接长套杆以便操作省力。如长期不用,调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。

黄油枪:插上弹夹,将枪身右侧的手柄向后旋转,待机,扣动扳机如果有硬拉杆的话,可以拉动杆子数次,使得里面的空气能够和润滑脂混和,减小单个气泡的体积也许问题会得到解决,但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放气法,但是这需要硬件的支持,一般枪体都有排气口的设计,当你慢慢的打开排气螺丝的时候里面的空气会出来。最后一个技巧是从一个朋友那里得到的,他说这个方法很好用,就是当你觉得里面有气体而不能打出的时候只要转动油枪体和泵体结合的丝口几下或来回几下(最好是边转边压),保你成功。道理也不难,就是当你转动的时候,其实里面的气体泡也在转动到另一个部位,原先的部位由润滑油填充,这样问题也就解决喽。面如果是黄油枪本身的话,那一般都是枪口那里容易漏油进沙等情况了,这就要看厂家的技术了

汽车举升机:举升机按照功能和形状来分:单柱、双柱、四柱、剪式。使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。 ……此处隐藏33906个字……,永远不要忽视真诚的力量。记得刚来的第一天,不可避免的迷茫:不知道经理是什么样的人,该怎么做等等!走进大门后,我看到几个陌生人用奇怪而困惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面马上就缓解了。每个人都友好地微笑着欢迎我们。从那天开始,我养成了一个习惯,每天早上看到他们就笑着说“早上好”,这是我真诚的问候。总觉得有些细微的东西很容易被我们忽略,比如一句温柔的问候,表达了对同事朋友的尊重和关心,也让别人觉得被重视和被关心。短短几天,我就和同事混在一起,和他们好好沟通学习。我觉得应该是我的真诚赢得了他们对我的信任。第二个是激情和耐心:激情和耐心,就像火和冰一样,看起来是两个完全不同的东西,却能碰撞出最美的火花。第三是“主动”:当你有选择的时候,主动掌握在自己手中。实习期间会主动帮同事打扫卫生,量力而行。我会积极找准时机,向他们提问,像朋友一样与他们交流,谈生活,谈学习,谈未来的工作。通过这些,我与我的经理和同事非常亲近。实习期间,他们给了我很多工作上的技术指导,告诉了我很多人的理由。让我收获很多。

千里之行,始于足下。“这一个月短暂而充实的实习对我走向社会起到了桥梁的作用。角色转换是我人生中重要的经历,也是重要的一步。对我以后上班也会有很大的帮助,可以避免毕业后高人一等的现象。虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,文明待人等等。这些基本原则都要在现实生活中认真贯彻,在现实生活中不断培养良好的习惯。这段时间学到的大部分经验和知识都来自老板和同事的教导,这是我一生中宝贵的财富。这次实习也让我深深的明白,在工作中和同事保持良好的关系是非常重要的。首先要做的是学会做人,明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人最基本的问题之一。对于一个即将走向社会的大学生来说,有很多东西需要学习…

实习是每个大学生都必须具备的一种体验。它让我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上学不到的知识。也开阔了我的眼界,增长了我的见识,为我以后进一步走向社会打下了坚实的基础。

车辆专业实习报告15

一、实习目的:

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

2、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

3、了解xxxx的汽车各种品牌,价格,性能

4、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

二、时间:

20xx年x月x日——x月x日

三、地点:

xxx

四、公司组成:

销售部、维修部、财务部、综合办公室

销售部职员:经理:

销售顾问:

信息员:

五、实习内容:

1、掌握北京现代的销售流程

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六、汽车销售流程:

1、接待:

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、签约成交:

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

4、交车:

要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

5、售后跟踪:

一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

6、车辆介绍:

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

7、试乘试驾:

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

8、报价协商:

通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

七、实习总结:

短暂的实习期过去了,而我在xxxx邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我就跟着小x开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,xxxx的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的xx车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错, 这就是实习的现实成果。

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