测量的实习报告

测量的实习报告(通用15篇)

在人们素养不断提高的今天，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编收集整理的测量的实习报告，欢迎阅读与收藏。

一、实习目的 ：

通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：

广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及APM线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的.远期规划长度为600公里。 广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁发展规划：

一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;

二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx年间实施：

(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线)：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。

(十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。

学院名称： 市政与测绘工程学院。

专业名称： 测绘工程。

姓名：

指导老师：

一、序言

（1）实习名称工程测量实习。

（2）实习目的。

1，巩固课堂教学知识，加深对控制测量学基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高学生分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际的应用，使所学知识得到进一步巩固和深化。

2，进行控制测量野外作业的基本技能训练，提高动手能力和独立工作能力。通过实习，掌握四等控制测量的作业程序及施测方法。

3，对野外观测成果的整理、检查和计算。掌握用测量平差理论处理控制测量的基本技能。

4，通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高学生独立从事测绘工作的计划、组织与管理理论能力，培养学生良好的专业品质和职业道德，达到综合素质培养的教学目的。

（3）实习时间9.29-10.25。

（4）实习地点资江沿江风景带。

（5）实习任务。

1，桥梁施工控制网的建立。

2，道路中线测量。

3，贯通测量。

4，控制网的推算与平差计算。

5，实习报告的编写。

二、测区概况

我们的测区是绕资江一桥，资江三桥和两岸沿江风光带的闭合环，控制点主要在河提两侧的附近，因此地形、地貌稳定和良好，但过往车辆和行人很少。控制点是新选设的，测区有利用已有测绘成果及资料分析。埋设的点保存得很好，没有受到破坏，非常的稳定和牢固。

三、实习内容

（1）选点

我组成员根据何老师的吩咐，带好了锤子，钉子，油漆进行测区的选点工作。首先，我们利用棱镜前后看，考虑众多因素来进行控制点的选择（确保前后点通视）；接着，我们把我们负责选好的点上打好钉子，用油漆标记好点的位置，再做好编号。

（7）、 迁至第二站继续观测（步骤雷同） 沿选定的路线将仪器迁至TP1和点2之间，仍用第一站施测方法，后视TP1，前视点，依次连续设站，连续观测，并最终仍回到点1

（8）、 计算检核后视读数之和减前视读数之和应等于高差之和，也等于平均高差之和的两倍

四、仪器定线、丈量距离

（一）、方法：直线定线

（二）、工具：钢尺（本组为端点尺）、测钎、DJ6级光学经纬仪、

（三）、测量程序首先测定点1和2之间距离甲同学手扶测钎定于点2。

1、安臵经纬仪

（1）、将三脚架定于点1上，使其高度适当，架头大致水平，并将经纬仪安臵于架头上

（2）、松开水平制动螺旋进行整平转动照准部，使水准管平行于任意一对脚螺旋的连线并同时向内（外）转动这两只脚螺旋，使气泡居中。将仪器绕竖轴转动90 ，使水准管垂直于原来两脚螺旋的连线，转动第三只脚螺旋，使气泡居中，如此反复调试直到仪器转到任意方向，气泡中心不偏离水准管零点为止

2、瞄准目标 A：用望远镜上的概略瞄准器瞄准目标，再从望远镜中观看定点2，并固定轴座连接螺旋B：乙同学手扶另一测钎于定点1和2中间，观测者调节望远镜制动螺旋，并指挥乙同学将测钎定于点1和2之间连线上并作好记号（记为点M）

3、先用钢尺测量定点1和M之间距离，注意一定要拉紧钢尺，减少误差，然后再测量点M和2之间距离。最后将两者加起来，就是点1和2之间距离。并返测。依次类推，测出其余点间的距离

4、注意事项：在平坦地区，钢尺量距相对误差一般不大于1：3000，当量距的相对误差没有超过规定时，可取往返距离的平均值作为结果

五、水准测量

利用以上测量结果的距离数据，填入闭合水准路线成果表作为高差闭合差的计算与调整之需。并根据相关公式推算和检核等外水准测量的高差闭合差容许值：高差改正数。

六、 水平角测量

（一）、方法：测回法

（二）、工具：经纬仪、测钎

（三）、测量程序

1、选定测定点1并安臵仪器，对中，整平。甲同学和乙同学分别扶测钎于定点2和4

2、盘左，转动照准部使水平度盘读数略大于零，将复测扳手向下，再去瞄准定点4，将扳手扳向上，读取水平度盘读数a ，并记录。

3、顺时针转动照准部，瞄准定点2，读数b 并记录。至此，盘左测得：

4、纵转望远镜为盘右，先瞄准定点2，读数b 并记录，逆时针方向转动照准部，瞄准目标定点4，读数并记录，盘右测得：

5、若上、下半测回角值之差不大于40 ，计算一测回角值：

6、依以上步骤测量定点2、3、4的各一测回角值并记录

七、导线测量内业——闭合导线坐标计算

（一）、工具：计算器

（二）、计算程序：

1、准备工作

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”

2、角度闭合差的计算与调整

八、碎部点外业测量

（一）、方法：经纬仪法

（二）、工具：经纬仪、测钎、水准尺

（三）、测量程序

1、安臵仪器于定点4，量出仪器高i，甲同学扶一测钎于定点3，瞄准定点3，并读出水平读数。

2、顺时针转动照准部，并瞄准土木楼一墙角（设为A点）并读出水平读数 ，得：水平角读数：然后乙同学扶水准尺于A点，测量员转动照准部使水准尺在测量范围内，并使照准部和竖盘垂直。然后分别读取上、下、中三丝的.读数M、N、V，计算视距间隔 =M—N，再读取竖盘读数L，=。

3、依以上步骤测量和计算出其余碎部点的所有值。（注：碎部点应选择在地物轮廓线的方向变化处，如房角点，道路转折点等），用改正后的导线左角推算各边的坐标方位角 。

4、坐标增量的计算 公式：

5、坐标增量闭合差的计算和调整 公式：

九、绘图

（一）、方法：对角线法

（二）、仪器：图板、三脚架、量脚器、比例尺、图纸

十、结束语

选点：实际选点应该注意以下几点

1、导线点应选在地势较高、视野开阔的地方，便于施策周围地形。

2、相临两导线点间要互相通视便于测量水平角

一、实习目的

（1）掌握普通水准测量的观测、记录、计算与校核。

（2）熟悉水准路线的布设形式。

二、实习器具

DS3型水准仪1台，水准尺1对，记录夹1个，测伞1把。

三、实习内容

（1）做闭合水准路线测量或附合水准路线测量（至少要观测四个测站）。

（2）观测精度满足要求后，根据观测结果进行水准路线高差闭合差的调整和高程计算。

（3）实习课时为2学时。

四、实习步骤

从指定水准点出发按普通水准测量的要求施测一条闭合（或附合）水准路线，每人轮流观测两站，然后计算高差闭合差和高差闭合差允许值。若高差闭合差在允许范围之内，则对闭合差进行调整，最后算出各测站改正后高差。若闭合差超限，则应返工重测。

五、实习总结

通过这次实习，我初步了掌握了普通水准仪的使用和操作，学会了用水准仪测量两点之间的高差，并用水准仪测量了六个点的闭合路线的高差，测量结果误差在允许范围内，满足要求。在外业做完后，还进了行内业计算，对外业误差进行校正处理。

实习二、高程测量和测设已知水平角、

一、实习目的

（1）掌握用水准仪进行高程的测设。

（2）掌握用水准仪进行已知方位角的测设。

二、实习器具

经纬仪1台，水准尺1对，记录夹1个，钉子若干，测伞1把。

三、实习内容

（1）计算点的设计高程的放样数据并测设。

（2）由已知基线测设已知水平角。

（3）实习课时为2学时。

四、实习步骤

1水平角测量

a找到任意的.水平线作为水平角测设的基线。

b利用水准仪以基线为起始线照准并将水准仪读数置零。

C水准仪旋转90度照准并做记号。

2高程测量

a在现场选定一点A，假设其高程为H=72、338。

b需要放样的点P的设计高程H=73、678，P的设计高程H=73、237。

C计算点1点2的放样数据。

d进行测设。

五、实习总结

通过这次实习，我初步了掌握了普通水准仪的使用和操作，学会了用水准仪放水平角和直角，并用水准仪测量了各点的高程，测量结果误差在允许范围内，满足要求。测量过程中，我慢慢体会到我们的基础知识还不是很牢靠，在很多方面还需要加深印象。